Un producto. Un único responsable.
La mayoría de los talleres realiza una sola fase y pasa la pieza al siguiente proveedor. Nosotros seguimos el componente de principio a fin y respondemos de la calidad en toda la cadena.
Observe cómo se transforma la pieza, fase a fase.
El mismo componente recorre todo el ciclo: en bruto, corte láser, roscado, granallado, plegado, soldadura, acabado, hasta la pintura. Se reproduce solo — o haga clic en una fase, o arrastre la pieza para girarla.
Todo el ciclo bajo una misma dirección: el producto no sale hasta que está acabado.
Giussano (MB) · desde 1959El recorrido de su idea.
Cada fase de mecanizado es interna o está coordinada por nosotros. Sin idas y venidas, sin zonas grises de responsabilidad.
Entrada de material en bruto
Todo empieza con el material adecuado: chapa y tubo en bruto, seleccionados y listos para entrar en el ciclo.
Corte láser, chapa y tubo
El material en bruto se corta a medida con tolerancias estrechas, en chapa y tubo. Es el primer punto en el que la precisión decide la calidad de toda la pieza.
Roscado y avellanado
Roscas de precisión, avellanados y agujeros calibrados en las piezas, allí donde las tolerancias son críticas.
Granallado
Las piezas se convierten en un único componente: soldaduras limpias y controladas en acero, acero inoxidable y aluminio. Después, el granallado prepara la superficie para la pintura, completándolo todo con el montaje íntegro, incluida la tornillería.
Plegado y calandrado
La pieza plana toma forma: pliegues y curvas precisas en la calandra. Aquí nace la geometría del componente, lista para el montaje.
Soldadura y montaje
Las piezas se convierten en un único componente: soldaduras limpias y controladas en acero, inoxidable y aluminio.
Acabado
Controles, desbarbado y acabado: la pieza se prepara e inspecciona antes de la pintura.
Pintura
El componente pasa a nuestro departamento de pintura interno: protección y acabado controlados internamente. Es el paso que cierra la promesa de la «pieza acabada».
Cinco proveedores, o uno solo.
La diferencia no es solo la comodidad: es quién responde de la calidad cuando el producto llega defectuoso.
- Cinco proveedores distintos que coordinar
- Responsabilidades separadas: se echan la culpa unos a otros ante cada problema
- Plazos de entrega que se acumulan de una empresa a la siguiente
- Transporte, embalaje y recargos en cada traspaso
- Nadie responde de la calidad de la pieza acabada
- Un único proveedor, del bruto al pintado
- Una sola responsabilidad sobre la calidad, siempre
- Flujo en un solo sentido, sin tiempos muertos
- Un pedido, una factura
- El componente acabado, listo para montar
Producción y pintura, bajo una sola dirección.
Departamentos dedicados que trabajan en paralelo: toda la producción bajo un mismo techo y una planta de pintura interna. Más capacidad, un único hilo conductor del material en bruto a la pintura.
Departamentos de fabricación
Toda la producción consolidada: corte, plegado, calandrado, soldadura, mecanizado y acabado, en un flujo en un solo sentido.
coordinado
Planta dedicada
Una planta de pintura interna y dedicada: una actividad central, no algo accesorio. Cierra el ciclo y garantiza el acabado del producto.
Qué cambia para el comprador.
Cuando algo va mal, sabe a quién dirigirse
Un único interlocutor para todo el ciclo. Sin pasarse la pelota entre taller, soldador y pintor: la responsabilidad sigue siendo nuestra.
Menos tiempos de inactividad
Los traspasos entre fases no dependen de la disponibilidad de tres empresas distintas: la pieza sigue avanzando.
Un pedido, una factura
Gestión simplificada para su departamento de compras: un único presupuesto del componente acabado, no una suma de operaciones.
Coherencia estética y técnica
Quien corta sabe cómo se va a pintar el producto: las decisiones de cada fase tienen en cuenta la siguiente.
Cuéntenos su componente.
Envíenos el plano técnico: le presupuestamos la pieza acabada, del corte a la pintura.